Vontat utánfutót, de a műszerfalon hibalámpa villog, vagy nem világít az irányjelző az utánfutón? A Quasar WH0 bekötőmodul pontosan ezt oldja meg: az autód eredeti lámpajeleit biztonságosan továbbítja az utánfutó felé, és úgy jelez a sofőr felé, ahogyan az autó gyárilag is – ha kiég egy izzó az utánfutón, gyorsabban villog az index, ahogy azt az EU-előírás megköveteli.
Nem kell külön hangjelző dobozt beszerelni az utastérbe – a jelzést maga az autó műszerfala adja, ami sokkal letisztultabb, gyári megjelenésű megoldás.
Miért ezt válaszd?
- Az egyik legkedvezőbb árú modul a piacon – a lengyel Quasar Electronics 7-pólusú és 13-pólusú aljzatokhoz is bevált, egyszerű megoldása
- EU-homologáció: E20 10R-04 3694 – forgalomba helyezésnél és műszaki vizsgán is elfogadott
- LED-es és hagyományos izzós lámpákkal is működik, mind az autón, mind az utánfutón
- Nem terheli az autó elektronikáját – mindössze 1 mA áramfelvétel bemenetenként, így nem befolyásolja a fedélzeti rendszert
- Nincs hamis hibaüzenet a műszerfalon – megfelelő terheléssel imitálja az izzókat, így a fedélzeti diagnosztika elégedett
- Kompakt, kis méretű doboz – a vontatóautó csomagterében szinte észrevétlenül elfér
- Támogatja a tolatólámpát is – az utánfutó hátrameneti világítása is beköthető
- Prémium gyártói minőség: ISO 9001:2015 tanúsítványú lengyel gyártó, sokéves piaci tapasztalattal
- A modul galvanikusan leválasztja a két elektromos rendszert – így egy esetleges utánfutó zárlat nem tehet kárt az autó több százezer forintos CAN-bus számítógépében.
Milyen autókhoz és utánfutókhoz ajánljuk?
Ideális megoldás teherutánfutókhoz (nyitott vagy zárt platós, autószállító, csónakszállító, billenős, stb.) személyautók után, ahol a vontató 10–18V feszültségtartományú, hagyományos vagy CAN-BUS elektromos rendszerrel rendelkezik. Például: Skoda, VW, Ford, Opel, Toyota, Kia, Hyundai, Renault, Peugeot, Citroën, Dacia és sok más márka legtöbb 2010 utáni modellje.
Lakókocsit vontatnál? Ehhez a WH0 nem elegendő – a lakókocsi extra funkciói (folyamatos 12V, akkumulátor-töltés) miatt erősebb modul kell. Kattints ide a vásárláshoz
BMW, Audi, Mercedes és más prémium multiplex rendszerű autóhoz? Ehhez külön, erősebb változatunk van – nézd meg az 50560 cikkszámú modult, vagy kérj tőlünk segítséget a választásban.
Két modul – két megoldás egy problémára
Csomag tartalma
- 1 db Quasar WH0 vezérlőmodul
- 1 db bemeneti vezetékköteg (1 m + 2,5 m hosszú, 7 bemenettel)
- 1 db bekötési rajz (magyar nyelvű útmutató letölthető)
Fontos tudnivalók
A csomag nem tartalmaz utánfutó dugaljat (7 vagy 13-pólusú aljzatot a járműre) és a modultól a dugaljig menő kimeneti kábeleket. Ezeket utánfutó dugalj kategóriánkban és YSLY vezetékek kategóriánkban találod.
A modul 13-pólusú aljzathoz is bekötheto, de a 13-pólus extra funkcióit (folyamatos 12V, akkumulátor-töltés, extra testelések) nem kezeli – csak a 7 alap áramkört (helyzetjelző, féklámpa, két irányjelző, ködlámpa, tolatólámpa, testelés).
Egy műszaki finomság: a hátsó ködlámpa vezérlésénél a WH0 nem old le, ha az utánfutó ködlámpája is bekötve van – ez a legtöbb hazai használatnál nem okoz gondot, de aki érzékeny erre, kérdezze a szervizt.
Beszerelés
A modult kizárólag szakműhely szerelheti be – a gyártói garancia csak igazolt szakszerelés esetén érvényes.
Műszaki adatok:
- Homologáció: E20 10R-04 3694
- Tápfeszültség: 10–18 V DC
- Biztosíték: max. 10 A
- Áramfelvétel: 1 mA/bemenet
- Kompatibilis: hagyományos izzós és LED-es lámparendszerekkel, PWM-jeles autókkal
- Kimenetek: helyzetjelző (max. 3×5W/oldal), féklámpa (max. 3×21W), irányjelző (max. 21+10W/oldal), ködlámpa (max. 21W), tolatólámpa (max. 21W)
- Gyártó: Quasar Electronics, Lengyelország (ISO 9001:2015)
Magyar nyelvű használati útmutató letöltése
