Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal

Raktáron
Raktárkészlet:
10 set
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
Utánfutó bekötő modul lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal
42 990 Ft

WH3Q-CS-G13 – Komplett utánfutó bekötőkészlet lakókocsihoz, 13-pólusú dugallyal

A Quasar WH3Q-CS-G13 a lengyel gyártó prémium kategóriás, komplett 13-pólusú utánfutó bekötőkészlete, amely beépített intelligens akkumulátor-töltésvezérléssel (ICM) rendelkezik. A készletben minden szükséges alkatrész megtalálható, beleértve az előszerelt 13-pólusú (ISO 11446) utánfutó dugaljat is a fő kábelkötegen, ami jelentősen felgyorsítja a beszerelést.

Ideális választás mindazoknak, akik lakókocsit, caravant, nehezebb utánfutót vagy komplett vontatmányt kívánnak biztonságosan és szabályosan vontatni személyautóval.

Mire alkalmas ez a bekötőkészlet?

A WH3Q-CS-G13 készlet teljes körű megoldást kínál a jármű és a vontatmány elektromos rendszerének biztonságos összekapcsolására. A modul a jármű elektromos rendszeréből kinyeri a lámpajeleket (irányjelző, féklámpa, helyzetjelző, ködlámpa, tolatólámpa), és a 13-pólusú (ISO 11446 szabvány) utánfutó dugaljon keresztül továbbítja az utánfutó felé. Ezen felül gondoskodik a lakókocsi belső akkumulátorának töltéséről és a belső világítás állandó tápellátásáról is.

Kiknek ajánljuk?

- Lakókocsihoz (caravan) – állandó tápellátással és akkumulátor-töltéssel

- Nehezebb utánfutókhoz (750 kg megengedett össztömeg felett is)

- Lakóbusz-utánfutókhoz és nagyobb vontatmányokhoz

- Prémium lakóutánfutókhoz – hűtőszekrény, belső világítás, gázfűtő táplálásához

- Autómentő és jármű-szállító pótkocsikhoz (nehéz kategória)

- Minden olyan vontatmányhoz, ahol a 13-pólusú kiosztás kötelező vagy előnyös

Legfontosabb jellemzők

- 13-pólusú (ISO 11446) utánfutó dugalj – nagyobb utánfutókhoz jogilag is előírt szabvány

- Beépített ICM (Intelligent Charging Module) – nem kell külön töltésvezérlő modult vásárolni

- Digitális PWM jelanalízis – modern autókkal is megbízhatóan működik

- Utánfutó felismerés – izzós és LED lámpájú utánfutókkal egyaránt

- Tolatóradar (PDC) vezérlési képesség – kimeneti csatorna a gyári tolatóradar kikapcsolásához (a tényleges kikapcsoláshoz autótípusfüggő PDC-OFF vagy PDC-SWITCH-OFF adaptermodul szükséges)

- Szekvenciális ködlámpa-vezérlés – EU-szabvány szerint az utánfutó ködlámpájának bekapcsolásakor a jármű saját ködlámpája automatikusan kikapcsol

- Beépített hangjelzés – az utánfutó irányjelző lámpájának hibáját akusztikusan jelzi a sofőrnek

- Utánfutó akkumulátor intelligens töltése – csak akkor kapcsol be, amikor a jármű motorja jár (max. 10A töltőáram)

- Állandó tápellátás – a lakókocsi belső fogyasztóinak (hűtő, világítás)

- ISO 9001:2015 tanúsítású gyártó – bevizsgált minőség, sokéves piaci tapasztalat

Kompatibilitás modern autókkal

A WH3Q-CS-G13 modul digitális jelanalízissel dolgozik, ami lehetővé teszi a modern autók PWM (impulzusszélesség-modulált) vezérlésű lámparendszereinek pontos felismerését. Modern járművekben egyre gyakoribb, hogy egyazon izzó két különböző fényerővel két funkciót lát el – például halvány fényerővel helyzetjelzőként, teljes fényerővel féklámpaként, PWM vezérlés segítségével. A régebbi típusú bekötőmodulok gyakran hibásan értelmezik ezeket a jeleket, ami az utánfutó lámpáinak hibás működéséhez vezet. A WH3Q-CS-G13 digitálisan feldolgozza ezeket a jeleket, így 2015 utáni modern autókban is megbízhatóan működik.

Műszaki adatok

- Tápfeszültség: 10–18 V DC

- Bemeneti áramfelvétel: ≤ 1 mA / áramkör

- Helyzetjelző kimenet: max. 3 × 5 W oldalanként

- Féklámpa kimenet: max. 3 × 21 W

- Irányjelző kimenet: max. 21 + 10 W oldalanként

- Ködlámpa kimenet: max. 21 W

- Tolatólámpa kimenet: max. 21 W

- Utánfutó akkumulátor töltőáram: max. 10 A

- Tolatóradar kimenet: max. 0,5 A

- Tápkábel hossza: 5,0 m

- Dugalj kábel hossza: 1,7 m

- Bemeneti kábelköteg hossza: 1,0 m (bal) + 3,0 m (jobb)

Mit tartalmaz a csomag?

- 1 db WH3Q-CS vezérlőmodul

- 1 db fő kábelköteg előszerelt 13-pólusú dugaljjal (jelentősen csökkenti a szerelési időt)

- 1 db jelbemeneti kábelköteg (7 bemenettel)

- 1 db tápkábelköteg

- 1 db relé csatlakozóaljzattal

- 1 db rögzítő szerelvénykészlet

- 1 db csavarkészlet

- 1 db gyors beszerelési útmutató

- 1 db tápkábelköteg 20 A biztosítékkal és tartóval

Fontos tudnivalók

A WH3Q-CS-G13 készlet a szabványos 13-pólusú (ISO 11446) csatlakoztatási rendszert alkalmazza, ami minden EU-tagországban engedélyezett utánfutó és lakókocsi vontatáshoz, teljesítménykategóriától függetlenül. Ez a szabvány kompatibilis a nyugat-európai lakókocsi-piac és a legtöbb magyar utánfutó-gyártó termékeivel.

Ha a vevő lakókocsit vagy nagyobb utánfutót szeretne vontatni, ez a készlet a megfelelő választás. Sima 7 pin-es utánfutókhoz vagy kerékpártartókhoz olcsóbb, egyszerűbb megoldásaink is elérhetők – tekintse meg a

50556 vagy

50560

modelleket is.

Magyar nyelvű telepítési útmutató letöltése


Részletek

BEÉPÍTÉSI KÖVETELMÉNYEK

A beszerelés során be kell tartani a vonatkozó nemzeti előírásokat. A munkálatok megkezdése előtt figyelmesen olvassa el a beépítési útmutatót. A vonóhorog elektromos hálózatának kiépítését kizárólag szakszerviz végezheti.

Az utánfutó-világítást vezérlő modul beépítési útmutatótól eltérő beszerelése a típusjóváhagyási tanúsítvány érvényvesztését vonja maga után, továbbá a gépjármű és az utánfutó világításának üzemzavarát okozhatja, valamint károsíthatja a modult, az elektromos hálózatot és a gépjármű elektronikus alkatrészeit.

Az elektromos hálózat károsodásának elkerülése érdekében a munkálatok megkezdése előtt a járműakkumulátor csatlakoztatását meg kell szüntetni (az akkumulátort le kell kötni). FIGYELEM! Az akkumulátor lekötése a jármű elektronikus alkatrészeiben tárolt adatok elvesztését eredményezheti. Szükség esetén külső tápegységet (feszültségfenntartó eszközt) kell alkalmazni ezen alkatrészek folyamatos áramellátásához.

A beszerelés során ügyelni kell arra, hogy a kábelkorbács ne haladjon át a karosszéria éles szélein, ne csípődjön be, és ne sérüljön meg. Kérjük, ügyeljen az összes tömítőelem megfelelő beépítésére.

A tolatóradar (PDC) kikapcsolási funkció megfelelő működéséhez a modult a gyártói útmutató szerint kell csatlakoztatni a jármű megfelelő pontjaihoz. A funkció nem minden járműtípusban aktiválódik automatikusan – kérjük, ellenőrizze a jármű típusához tartozó bekötési útmutatót.

(PDC-kikapcsolás megjegyzés: A modern autók többségében (2015+) a gyári tolatóradar automatikus kikapcsolása külön PDC-OFF vagy PDC-SWITCH-OFF adaptermodult igényel. Az adaptermodul autótípusfüggő – a beszerelést végző szakműhely tudja megmondani, hogy az Ön járművéhez melyik változat szükséges.)

Az utánfutó akkumulátor-töltő áramkör kizárólag akkor aktiválódik, amikor a jármű motorja jár – ez megvédi a jármű akkumulátorát a lemerüléstől leállított motor esetén.

Az utánfutó elektromos csatlakozóaljzata kizárólag utánfutó vagy lakókocsi vontatásakor használható.

Az utánfutó-világítást vezérlő egység megfelelő beszerelése és az elektromos csatlakozások ellenőrizhetők csatlakoztatott utánfutóval, vagy az utánfutó-izzók terhelését szimuláló, erre a célra szolgáló teszter segítségével.

A műszaki változtatások joga fenntartva.

Beszerelés és garancia

A WH3Q-CS-G13 bekötőkészletet kizárólag szakműhely szerelheti be. A gyártói garancia és a jótállás kizárólag akkor érvényesíthető, ha a beszerelést szakműhely végezte és a szerelés dokumentumokkal (munkalap, számla) igazolható. Nem szakszerű beszerelés esetén a garancia elveszik.

A hibás vagy szakszerűtlen bekötés súlyos meghibásodáshoz vezethet mind a vontató jármű, mind a vontatmány elektromos rendszerében – különösen a lakókocsi belső elektronikájában, ahol a helytelen bekötés az akkumulátor lemerüléséhez, vagy a belső fogyasztók (hűtőszekrény, világítás) meghibásodásához vezethet. A megbízhatatlanul bekötött világítás közlekedésbiztonsági kockázatot jelent és szabálysértésnek minősül.

Adatok
Cikkszám
50557
Hasonló termékek