Leválasztó kapcsoló
Feladata:
Kétakkumulátoros rendszerekben az indító akkumulátor indítóképességének megőrzése. Töltés alatti állapotban mindkét akkumulátor töltésének biztosítása.
Töltés nélküli állapotban a két akkumulátor szétválasztása.
Alkalmazása:
-
Kétakkumulátoros rendszerekben, gépjárműben, hajóban, vagy HI-FI berendezés precízebb működése
érdekében beépített plusz akkumulátor ( pl :OPTIMA akkumulátor ) esetén
- Lakókocsiban, hajóban plusz energiaforrásként egy külön akkumulátor beépítése esetén
|
Típus |
Összekapcsolási feszültség |
Szétkapcsolási feszültség |
Max Áram |
Fogyasztás (összekapcsolt állapotban) |
|
LK |
13.4 V |
12.8 V |
180 A |
250 mA |
|
LK + |
13.4 V |
12.8 V |
180 A |
250 mA |
|
LK 3 |
12.4 V |
11 V |
180 A |
250 mA |
|
LK 4 |
26.8 V |
25.6 V |
80 A |
250 mA |
|
LK 6 |
24.8 V |
22 V |
80A |
250 mA |
|
LK FET |
12.4 V |
11 V |
20 A |
<4mA |
LK Típusú kapcsoló alkalmazása: ha azt akarjuk, hogy a gépjármű indító akkumulátora a motor leállítása
után
ne vegyen részt a fogyasztók energia ellátásában. Így még biztosabb lesz az indítás.
LK3 Típusú kapcsoló: A mélykisütés megakadályozására. Pl rajtafelejtett fogyasztó esetén 11V alá csökkenő feszültségnél automatikusan lekapcsolja az akkumulátorra kötött fogyasztókat. Megakadályozza az akkumulátor mélykisütését.
Megjegyzés:
A
kapcsoló alkalmazása lehetővé teszi azt, hogy egy töltővel töltsük mindkét akkumulátort egyszerre, úgy mintha a generátor végezné a töltést
Copyright2008 Auto-Vill Centrum KFT. 4026 Debrecen, Pesti u. 15. Tel.: 52/ 416-725